Der als Sonderlandeplatz klassifizierte Flugplatz EDTQ Pattonville liegt in Süddeutschland, eingebettet zwischen dem Flughafen der Landeshauptstadt Stuttgart und der Barockstadt Ludwigsburg in Norden. Das ursprünglich von der Deutschen Wehrmacht erbaute Flugfeld wurde nach Ende des 2. Weltkriegs von der US-Army übernommen und diente lange Zeit rein militärischen Zwecken. Erst einige Jahre nach Kriegsende konnten die ortsansässigen Vereine den Flugplatz mit seiner knapp 700 m langen Asphaltbahn auch für private Flüge mitbenutzen. Heutzutage wird der Platz hauptsächlich für die Allgemeine Luftfahrt durch mehrere am Platz beheimatete Fliegervereine genutzt. Angehenden Piloten ist es dort zudem möglich, durch vereinsinterne Ausbildungskurse ihre Pilotenlizenz zu erlangen. An der Bauweise der Flugplatzgebäude und speziell dem angrenzenden Ortsteil Pattonville kann man bis heute den jahrzehntelangen Einfluss der US-Amerikaner erkennen.

Die in Deutschland übliche Platzrunde an Flugplätzen sucht man beim Anflug auf Pattonville vergebens. Vor dem Hintergrund der Lärmvermeidung und für ein gutes Verhältnis zu den Bewohnern der umliegenden Stadtteile wurde ein Verfahren geschaffen, welches mittels Pflichtmeldepunkten den Überflug bebauter Gebiete vermeidet. Eine ungewohnte Besonderheit, vor allem für platzfremde Piloten, stellt hierbei der 20° Kursversatz kurz vor der Landebahn bzw. unmittelbar nach dem Start dar. Die klassische Platzrunde existiert ausschließlich für Segelflugzeuge südlich des Platzes.

Neben den aktiven Maßnahmen zur Lärmvermeidung sorgte unter anderem auch die Stationierung des DRF-Rettungshubschraubers in Pattonville für eine steigende Akzeptanz des Flugplatzes. Seit der Verlegung der Basis von “Christoph 51” vom Flughafen Stuttgart im Jahr 2009 startet dieser zu über 1.000 Einsätzen pro Jahr von Pattonville aus und leistet dadurch einen wertvollen Beitrag zur medizinischen Versorgung in der Region.

Ganz egal, ob Sie gerne Rettungseinsätze mit dem Hubschrauber fliegen, einen einzigartigen und herausfordernden Anflug suchen oder einfach nur eine gute Zeit in Ihrem Segelflugzeug verbringen möchten - der Flugplatz Pattonville bietet für jeden Piloten etwas und ist ein besonderes optisches Highlight im Flugsimulator. Vergessen Sie nicht, zur Flugvorbereitung einen Blick in die Anflugkarten zu werfen und besuchen Sie Pattonville noch heute!

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Start und Landung

Zu einer gelungenen Simulation gehören neben einer realistischen optischen Darstellung der Flugplätze auch Anflugverfahren nach den realen Gegebenheiten. Daher wurden selbstverständlich auch die Pflichtmeldepunkte akurat umgesetzt, über welche An- und Abflüge am Flugplatz Pattonville erfolgen. Da aus Lärmschutzgründen mit Motorflugzeugen keine klassiche Platzrunde geflogen werden kann, müssen Piloten sich an festgelegte An- und Abflugrouten halten und können Ihr Geschick auch bei ungewohnten Flugverfahren unter Beweis stellen.

Stadt und Natur nah beieinander

In unmittelbarer Umgebung des Flugplatzes bieten sich den Piloten nach dem Start im Norden eindrucksvolle Blicke auf die Stadt Ludwigsburg mit Ihren barocken Schlössern. Richtung Süden wird in kürzerster Zeit die Landeshauptstadt Stuttgart mit ihren zahlreichen Parks und dem markanten Fernsehturm erreicht, welcher zugleich auch Einflugpunkt in die Kontrollzone des Flughafen Stuttgart ist. Stadt und Natur liegen hier im Südwesten Deutschlands nah beieinander, so ist in kürzerster Zeit ebenfalls die Schwäbische Alb erreicht.

Detailreichtum und Funktionen

Wie bereits bei unseren Flugplätzen im US-amerikanischen Idaho haben wir auch beim Flugplatz Pattonville ein Augenmerk auf Qualität gelegt und halten unseren Standard hoch. Neben detailliert modellierten 3D-Objekten mit hochauflösenden Texturen und LODs wurde auch die Landschaft des Platzes so angepasst, dass der Flugplatz sich nahtlos in die Umgebung einfügt und ein stimmiges Gesamtbild bietet. Animierte 3D Personen die dem Platz Leben einhauchen runden das Gesamtbild stimmig ab.

Rettungshubschrauber „Christoph 51“

Für alle Piloten, die gerne mit dem Hubschrauber abheben, bietet der Flugplatz Pattonville ein ganz besonderes Highlight. Seit der Stationierung des DRF Rettungshubschraubers „Christoph 51“ in Pattonville startet dieser zu über 1.000 Rettungseinsätzen im Jahr. Für eine realitätsnahe Simulation der medizinischen Versorgung im Großraum Stuttgart ist dies eine tolle Gelegenheit, zu neuen Einsätzen im Microsoft Flight Simulator zu starten.

Fliegen bei Dunkelheit

Neben der Sicherstellung eines 24-Stunden Betriebs des Rettunghubschraubers können seit der Installation einer Landebahnbefeuerung auch von Privatpiloten Nachtanflüge erfolgen. So ist der Platz nun auch speziell im Winterhalbjahr zu den kompletten Betriebszeiten nutzbar und nicht mehr abhängig von Sonnenauf- und Untergang. Nacht-VFR Flüge sind auch im Simulator eine spannende Herausforderung!